日期：2011-07-15 来源：

　　富士通半导体（上海）有限公司今日宣布推出113款产品，包括16位微控制器微控制器MB96600系列和32位微控制器MB91520系列。这些产品是富士通半导体为积极应对因汽车行业全球化而引发的宽范围的需求而推出的。新产品样片即日起逐步开始出货。富士通半导体去年推出了32位微控制器MB91570/MB91580/MB91590系列产品，加之新推出的这两个系列的产品，可以广泛支持各式各样的汽车应用。

　　近年来，为应对全球变暖现象，汽车系统制造商迫切需要能够在制造出生态友好和节能的汽车方面得到广泛支持。此外，发达国家对性能更高的安全舒适型汽车的要求不断增长，同时，快速增长的新兴市场（中国、印度和巴西等）对紧凑型汽车的需求也大幅增长。为应对各种需求，下一代汽车电子控制单元(ECU)系统正逐渐要求微控制器产品阵容能够处理大范围的需求。

　　新型微控制器产品是生态友好型的，与当前产品相比，更可降低功耗达25%以上。同时，富士通半导体还扩大了新型产品阵容，推出了宽范围的产品，可针对不同的客户需求提供从用于发达国家的多功能系统到用于新型市场的简单系统的精准支持。另外，所有产品依照标准配置带有可以降低系统成本的数据存储闪存及低压检测电路、CR振荡电路和硬件看门狗电路。这些芯片依照标准配置还配有用于降低软件开发工作量的A/D转换器转换器及用于LIN总线总线

硬件支持的升级辅助特性，包括自动校验和自我诊断功能。32位微控制器产品要求更高的性能和安全性，配备了工业级的12通道（100脚及以上产品）多功能串口串口

　　串口是计算机上一种非常通用的设备通信协议，大多数计算机包含两个基于RS232的串口。串口同时也是仪器仪表设备的通信协议，并可用于获取远程采集设备的数据。 [全文]

。为提高芯片整体性能，芯片需要使用越来越多的传感器传感器

　　凡是利用一定的物性（物理、化学、生物）法则、定理、定律、效应等把物理量或化学量转变成便于利用的电信号的器件。传感器是测量系统中的一种前置部件，它将输入变量转换成可供测量的信号”。按照Gopel等的说法是：“传感器是包括承载体和电路连接的敏感元件”，而“传感器系统则是组合有某种信息处理(模拟或数字)能力的系统”。传感器是传感系统的一个组成部分，它是被测量信号输入的第一道关口。 [全文]

和其它外围设备，而该多功能串口可通过I2C、SPI、UART或LIN灵活连接各种外围设备。32位芯片还依照标准配备了如内存内存

　　内存的正式叫法是内存储器，以此来与外存储器区分开。物理上它安装在计算机内部，通常安装在主板上，所以称为内存。它的作用是供暂时存储处理器需要处理的数据或处理后的结果，可见内存是计算机处理器的工作空间。它是处理器运行的程序和数据必须驻留于其中的一个临时存储区域，是计算机十分重要的部件。 [全文]

错误检查及校正、总线错误检测和端口输入/输出保护等大量的诊断特性，可以保护微控制器特性的完整性。

　　FR81S MB91570/MB91580/MB91590系列已经出货，加之新推出的产品线，富士通能够提供完整范围的汽车应用支持，包括车身应用、仪表板应用、安全应用、信息娱乐应用及动力总成应用。未来，富士通半导体将会继续加强扩大其产品阵容。

　　样片价格和发布日程

　　销售目标

　　2014财年：2500万颗 (所有产品)

　　产品特性

　　丰富的产品阵容有助于开发种类广泛的ECU系统

　　为应对汽车行业的广泛需求，16位微控制器MB96600系列包括53款不同的产品，涵盖48-144引脚的封装和32KB-384KB的闪存。32位微控制器MB91520系列包括60款不同的产品，涵盖64-176引脚的封装和256KB-1MB的闪存。通过提供多达113款产品的产品阵容，富士通半导体正为种类广泛的ECU系统开发做出自己应有的贡献。

　　使用无缝的集成开发环境，简化了软件开发

　　为简化软件开发，富士通半导体的新产品线正逐步提供符合AUTOSAR规范的微控制器抽象层(MCAL)。MB96600系列符合HIS推荐的规范并能兼容AUTOSAR R3.0/3.1，支持可裁剪的和经过优化该系列的ROM容量和性能。MB91520系列能兼容AUTOSAR R3.1/4.0。另外，16位和32位微控制器的无缝集成开发环境，使用支持单线片上调试的仿真器仿真器(MB2100-01-E)。

　　适用于汽车ECU系统的外围功能

　　所有新产品线的芯片都配有程序闪存和单独的数据存储闪存。这样降低了对外部E2PROM 的需求，并简化了系统开发。此外，这些芯片还配有低压检测电路，可以降低外部复位集成电路集成电路的数量及CR振荡电路和硬件看门狗电路，这样能进一步削减外围元器件。这些芯片依照标配还带有I/O重定位特性，该特性可使用软件配置修改I/O口的配置。