市场需求呈现多样化高端汽车IC引入中国

2008-07-03

　　中国汽车工业的发展和环保的更高要求，使中国汽车电子市场呈现多样化的需求趋势，半导体厂商开始将高端的汽车电子产品引入中国。中国汽车电子市场呈现高低端产品并存的状况。 　　中国汽车工业即将步入年产千万辆级的水平，对汽车电子而言可以说商机无限。半导体厂商作为上游企业，对中国汽车电子市场更加充满了期待，并进一步加大了开拓中国市场的力度。 　　将最新产品引入中国市场 　　半导体商家善于在产业

将高端MCU引入汽车应用 解决环保节能问题

2008-07-03

　　2007年飞思卡尔在汽车用MCU(微控制器)上的收入达到12.5亿美元，市场份额为28%，稳居世界第一。飞思卡尔一直将汽车电子作为一个重要的应用市场，在此市场我们提供全面的汽车微控制器，包括8位、16位、32位的全系列产品，可以满足车身、底盘、动力传动、通信和信息娱乐等几乎所有的汽车用MCU的需求。 　　汽车动力传动MCU市场的需求在车用MCU市场中一直是最大的，我们也非常重视推出对应这类

无线机顶盒时代即将开启，多种无线标准斗法

2008-07-03

　　有线电视机顶盒即将实现无线化，不过基于哪一个无线协议和什么时候开始还不明朗。在过去，因为无线网络的安全性和健壮性还不足以传输他们的高级内容，有线电视公司和他们的机顶盒合作伙伴普遍都会表示他们不愿意直接支持无线化。在他们看来，传输视频的同轴电缆和无线网络只能用来传输次要数据。 　　但在一位有线电视公司执行官看来，这种观点似乎需要改变了。 　　Cox Communications 公司（亚特兰

摩尔定律压力经济 有望重塑半导体制造新经济模式

2008-07-03

　　摩尔定律给半导体界带来了越来越大的经济压力，尤其是对规模较小、经常生产小批量产品的半导体厂商更是如此。一种新型的模块化设计理念有望重塑半导体制造业的经济模式。 　　丰田生产体系（TPS）已经应用于芯片制造业，电子行业可能会因此发生巨变。 　　半导体制造业的成本挑战 　　半导体行业正在经历一场巨大的变化。它将分化成贫富两极; 每家厂商想获得利润变得极其困难。从来没有那么多的聪明人在为那么少

汽车电子产业期待合作共赢

2008-07-03

　　作为一年一度中国汽车电子领域的重要市场活动，“2008中国汽车电子产业发展高层论坛”于6月27日在长春成功举行。本次高层论坛是由中国电子信息产业发展研究院与吉林省信息产业厅共同主办的，由赛迪顾问股份有限公司承办。“中国汽车电子产业发展高层论坛”自2004年首次举办至今已是第五届。秉承历届论坛的风格与特色，本次论坛紧紧围绕&ldqu

全球半导体行业步入发展低谷

2008-07-03

　　国信证券日前发表研究报告指出，受“次贷”影响需求下降，以及DRAM价格持续疲软，国际预测机构纷纷调低08年全球半导体行业增长率至4%-4.7%。由于没有革命性的技术和产品出现，半导体行业正经历IT泡沫破灭以来的成长性低谷。 　　报告说，半导体产业链超额库存是历次景气变化的最直接的动因。07年第二季度创出自01年IT泡沫以来的61 亿美元高点，随后的4个季度虽逐季下降

半导体增速放缓

2008-07-03

　　核心观点 　　1、全球半导体市场增速放缓 　　全球半导体行业有着其独有的周期性，但从行业的整体发展趋势来看，其周期性正在逐渐的减弱，每个周期持续时间也在缩短，整个半导体市场体现出一种收敛的态势。整个半导体产业同世界经济发展的关系越来越密切。 　　2、08年全球半导体产业难现高增长 　　08年半导体供给方面，从北美和日本半导体B/B值、半导体库存和产能利用率几个常用指标来看，短期内供给结

无卤素：电子行业的又一次绿色革命

2008-07-02

　　6月17日，确信电子(CooksonElectronics)针对其ALPHA品牌产品推出零卤素计划。确信电子是组装材料、半导体封装及用于特别化学和涂层的电子组装表面处理工业的供应商，其零卤素计划的推出旨在协助电子装配厂商根据行业颁布的标准要求，挑选不含卤素或仅含有微量水平卤素的材料。 　　第一次听到“无卤素（HalogenFree）”是在上月英飞凌推

晶体元件：电子工业的产业之盐

2008-07-02

　　开门七件事：“柴米油盐酱醋茶”，盐是人们生活中的必需品。在日本，人们把半导体称作“产业之米”，晶体元件被当作“产业之盐”。这足以说明晶体元器件在行业中的重要性。 　　近日，爱普生拓优科梦株式会社在北京举行媒体专访会，介绍了该公司的晶体元件产品和发展策略。 　　3D战略 　　据爱普生拓优科