凌华科技推出基于Intel® Core™2 Duo 的ETX

2008-01-07

　　产业应用平台供应商—凌华科技宣布推出最新模块化计算机ETX®新品ETX-NR667。ETX-NR667符合最新ETX®3.02规格，特别增加了两个SATA端口连接器，可以与早期ETX®版本完全兼容。这意味着目前ETX®载板不需要经过任何修正即可支持ETX-NR667新的SATA储存功能。 　　 　　嵌入式计算机模块的中心概念就是利用现成的

Vishay推出可单独控制红色、绿色及蓝色LED芯片

2008-01-07

　　新型高亮度VLMRGB343..提供了高达285mcd（红色）、560mcd（绿色） 及200mcd（蓝色）的光强度 　　Vishay公司推出具有宽泛光强度范围及独立颜色控制的新型多SMD三色LED。 　　该VLMRGB343多SMD三色LED是一种高亮度器件，可针对苛刻的高效应用单独控制红色、绿色及蓝色led芯片。该器件为黑色表面，可与所有视频标准兼容，其采用占位面积为 3.2mm&t

Cadence期待大陆IC设计产业提速

2008-01-07

　　“我觉得现在IC设计产业台湾领先大陆约十年！” 在日前举行的交流会上，Cadence亚太总裁居龙先生面对电子工程世界网在内的十多家媒体如是说。而仅仅在两年前（2005年），居龙先生在跟台湾记者聊天时称台湾相对于大陆还有五年的优势。IC设计产业高速增长与企业核心竞争力缺失的强烈反差，我们不禁会问：问题究竟出在什么地方？ 　　据悉，国内目前约有400家IC设计企业，相对于

光电子产业化遭遇资金瓶颈

2008-01-07

　　6年前，山东华光光电子公司生产的高亮度半导体二极管(LED)芯片被誉为“中国芯”，名噪一时。6年后，华光却被厦门三安等后来者远远抛在了身后。 　　数据显示，厦门三安LED的销售额占国内10%以上，华光仅占4%左右，不及三安的一半;至于最具市场空间的LED蓝绿光技术，4年前三安就进入了产业化阶段，而华光至今没有自己的产品。 　　华光遭此境遇的原因就

汽车产业发展给蓄电池行业创造机遇

2008-01-07

　　中国汽车产业的高速发展给蓄电池行业带来了空前的机遇。汽车动力需求量大幅增长，汽车蓄电池的产量年均递增达到18%左右。其中，车用铅酸蓄电池大约占整个铅酸蓄电池用量的80%。我国过去10年电池总产量平均增长远高于欧、美、德等发达国家，其中汽车型蓄电池增长8.33%。 　　汽车业巨头在国内纷纷投资建厂的同时，国外蓄电池生产商，如：江森控制公司、艾诺斯等著名企业也都已进入我国进行生产活动。汽车业

全球IC渠道商聚焦亚洲大对决 Arrow、Avnet购并动作连

2008-01-07

　　全球IC渠道商在亚洲战局急速升温，继全球第1大IC渠道Arrow合并台厂奇普仕以扩展版图，以及亚太渠道龙头大联大发挥合并效应、站稳中国内地市场后，全球第2大渠道商Avnet亦决定布重兵在中国内地市场，宣布合并杨氏电子，借以扩展中国内地版图，并为2008年IC渠道合并风再度鸣枪。此外，大联大除不断扩展中国内地势力，2008年起亦积极布局南韩、印度等市场，企图借扩增新版图，以达到真正称霸亚洲目标。

"绿色"电池飞机首次实现载人飞行

2008-01-07

　　飞机实现了人类飞向蓝天的梦想，但它却极耗能源，飞机引擎发出的巨大噪音也让人感到头疼。几十年来，研究人员一直试图研制出低耗能飞机，这种想法现在终于变成现实。据英国《泰晤士报》报道，日前一名法国飞行员驾驶由电池提供动力的飞机飞上蓝天。 　　报道称，在上月23日的试飞活动中，这架名为“伊莱克特拉”的单座飞机在南阿尔卑斯附近飞行了48分钟，航程50公里。致力于实现绿色

超宽带（UWB）加速高清音频标准

2008-01-07

　　随着无线时代摆脱了与传统电话线路联系，标准已经开始超越了专有的解决方案。不幸的是，高清音频仍然依赖于专有的算法来管理在拥挤、无许可证的2.4GHz频段的通信，在这个频段中，Wi-Fi和蓝牙标准必须与无绳电话和微波炉并存。 　　现在，超宽带（UWB）使高清音频迁入未授权的3.1至10.6GHz波段，并将其指定为个人区域网络，欲借此规整这种混乱状态。Radiient Technologies称世

AMD下一代图形芯片R700已经研发成功

2008-01-04

　　来自Inquirer网站最新的消息显示，AMD下一代图形芯片R700的研发工作已经基本完成，并已经进入到了“产品定案”(Tapeout)阶段，TapeOut是半导体芯片制造过程中的关键一步，开发一款全新的芯片所需要的数据将在此期间全部送至制造厂。如果AMD能够把握好进度的话，R700图形核心显卡将会在1月底拿出首批工程样品，而到了2月初则将进行严格的测试工作。